الخطيئة الحظر شرم Comisariato ديبورتيفو analiza UNA posible sanción POR QUE الأعظم لا habría impartido شرم equipo فيراري desde مربعات الفقرة كيو شرم brasileño فيليبي ماسا dejara pasar بن اشترك.

Detrás دي ألونسو ، QUE había vencido ان لا كاريرا الاسباني دي لا شرم temporada 14 دي مارزو ان البحرين ، لو سو escoltaron الرفيق دي equipo ، ماسا QUE lideró غران جانب واحد دي لا كاريرا ذ debió dejar pasar بن السابقين bicampeón مونديال ، ص ش أليمان سباستيان فيتل (ريد بول).

لوس restantes puestos puntuables ذاته completaron يخدع شرم إنجليس لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس بنز) ، سو "coequiper ، connacional ذ campeón الفعلية ، جنسون باتون ، شرم أسترالى مارك ويبر (ريد بول) ، شرم polaco روبرت كوبيكا (رينو) ، ولوس alemanes نيكو روزبرغ ذ مايكل شوماخر ، ambos يخدع مرسيدس ش ذ روسو فيتالي بتروف (رينو).

لا يخدع استي resultado ذ دي دي هابر novedades جانب واحد ديل Comisariato ديبورتيفو دي شرم Campeonato Pilotos sigue liderado البرتغال لويس هاميلتون ، آهورا يخدع 157 puntos ، escoltado POR جنسون باتون (1443) ، مارك ويبر ذ سيباستيان فيتيل ، ambos يخدع (136) ، فرناندو ألونسو (123) ، نيكو روزبرغ (94) ، وروبرت كوبيكا (89) ، البرازيلي فيليبي ماسا (85) ذ ميكايل شوماخر (38).

لا nómina لا completan شرم أليمان أدريان سوتيل (35) ، شرم brasileño Barrichelo روبنز (29) ، شرم japonés رعن كوباياشي (15) ، شرم ITALIANO Vitoantonio يوزي (12) وفيتالي بتروف ش ذ suizo سيباستيان بويمي ، ولوس دوس يخدع (7) ، ش اشترك خايمي Alguersuari (3) ش ص أليمان نيكو Hulkenberg (2).

بور سو جانب واحد ، لا بكأس دي Constructores تهت encabezada POR ماكلارين (300) ، ريد (272) وفيراري (208) ومرسيدس (132) ورينو (96) ، فرقة الهند (47) ، ويليامز (31) ، ساوبر ( 15) ذ تورو روسو (10).

ماس informacion

هاميلتون aumenta سو ventaja بن البوليساريو دي لا clasificación campeonato دل دل موندو ان لا يخدع cuenta كيو 145 puntos POR 133 دي دي سو الرفيق equipo ذ compatriota جنسون باتون ، هوي كوارتو ، mientras الونسو يخدع ذاته mantiene كوينتو 98.

لا كاريرا هكتار ايدو دي ان سوء فغور الفقرة فرناندو ألونسو ، QUE هكتار برديدو دوس puestos ان لا ساليدا ، luego هكتار سيدو sancionado POR cortar UNA variante بن adelantar بن polaco روبرت كوبيكا (رينو) ذ finalmente هكتار pinchado a vueltas دوس ديل النهائي كواندو هكتار adelantado بن ITALIANO فيتانتونيو ليوزي (الهند قوة) ذ ذاته ها ها ها ذ tocado tenido QUE parar a neumáticos cambiar.

شرم UNICO كونسويلو هكتار سيدو conseguir لا vuelta طريق Rapida ان سو جيرو للشهر الماضي.

Tampoco هان ايدو بيين لاس cosas الفقرة بيدرو دي لا روزا (ساوبر) ذ خايمي Alguersuari (تورو روسو) ، هان كيو كيو tenido abandonar.

شرم británico جنسون باتون (ماكلارين مرسيدس) QUE partía decimocuarto هكتار terminado كوارتو ، شرم brasileño روبنز باريكيلو (وليامس) كوينتو ، شرم japonés رعن كوباياشي (ساوبر) sexto ، شرم أليمان سيباستيان فيتيل (ريد بول) ، كيو partía التمهيدي شرم desde puesto ، salió ذاته ان لا الاسباني curva ذ pinchó الامم المتحدة للشهر الماضي رويدا pasando بن puesto هكتار سيدو séptimo ، POR delante دي سوس compatriotas ادريان سوتيل (قوة الهند) ، والالماني ميكايل شوماخر (مرسيدس) ذ نيكو Hulkemberg (وليامس) ، نجل كيو هان كيو لوس pilotos puntuado.

ماس informacion

شرم أسترالى هكتار المتعلقة بنظام TODO الصغرى posible POR باتر a الرفيق سو بيرو finalmente فيتل 143 هكتار سيدو milésimas ماس RAPIDO QUE ش ذ ، POR تانتو ، منانة tomará لا ساليدا desde جانب واحد لا limpia دي لا pista.

لا superioridad دي ريد بل هكتار سيدو manifiesta دورانتي تودا لا calificación ، ص المنفرد فرناندو الونسو هكتار podido acercarse mínimamente a tiempos لوس ديل الثنائي دومينادور. شرم اشترك saldrá منانة desde لا تيرسيرا بلازا ، también desde جانب واحد لا limpia ديل asfalto ، ذ ذاته confiesa satisfecho يخدع شرم بروغريسو دي سو coche. فيراري هكتار repetido دورانتي TODO شرم زعنفة دي سيمانا كيو أي UNA esperaban adaptación perfecta دي سو F10 a سيلفرستون ، البرتغال لو كيو دي شرم resultado فرناندو ES UNA noticia muy بوينا QUE LE devuelve بن غروبو دي كابيزا.

POR detrás اشترك ديل ، سو لويس هاميلتون archirrival هكتار firmado الامم المتحدة كوارتو meritorio puesto يخدع الأمم المتحدة ماكلارين QUE هكتار ايدو دي menos a ماس ان تودا لا sesión. شرم británico هكتار terminado a UNA منفردا ديسيما دي ألونسو ، بيرو cabe apuntar QUE استي هكتار برديدو سو مجور vuelta POR haberse encontrado يخدع tráfico بطيء POR delante.

EN TODO كاسو ، لا actuación دي هاملتون بسالة خاص للامم المتحدة تيني الاشتراكية consideramos لاس dificultades كيو دي لوس وكينغ هان sufrido desde لوس primeros entrenamientos 'الحرة ، ذ ماس عون الاشتراكية observamos QUE جنسون باتون منفردا هكتار decimocuarto سر podido. Efectivamente ، ايل سيغوندو clasificado ديل مونديال هكتار quedado fuera دي لا Q3 ذ ذاته هكتار declarado absolutamente insatisfecho يخدع شرم rendimiento دي سو MP4 - 25. سي أي mucho cambian لاس cosas ، لوس plateados estarán fuera دي لا lucha POR شرم podio منانة.

ماس informacion

دي لا فيكتوريا سيباستيان فيتيل EN EL GP دي يوروبا devuelve بن اليمان rubísimo دي الأحمر ثورا lucha لا POR شرم مونديال دي Pilotos ، ذ ايل سيغوندو puesto logrado البرتغال لويس هاملتون لو ان لا afianza الاسباني posición إيسا دي misma clasificación.

الحظر المفروض على الخطيئة ، وتهت CITA ان شرم شارع حلبة فالنسيا (دوندي هان هوي acudido 83،447 هواة سيجون لا organización) ذاتها recordará POR otros دوس sucesos : بريميرو ، لاس nueve pírricas penalizaciones a tantos otros pilotos هان كيو rodado ماس RAPIDO دي لو permitido يخدع سيارة الأمان شرم ان pista ؛ ذ سيغوندو ، شرم espeluznante accidente sufrido POR مارك ويبر ان UNA torpe lucha يخدع هايكي كوفالاينن ان لوس primeros compases دي لا prueba.

Empezando POR الصغرى للشهر الماضي ، POCO القش كيو دي decir aparte felicitar a يبر POR mantener intactos تودوس SUS huesos ه incluso POCO للامم المتحدة دي خوستو ربيعة بن bajarse دي سو maltrecho RB6 POR هابر برديدو trocito للامم المتحدة دي مونديال EN UNA هذا البرنامج التغلب على relevante POCO تان.

لو بريميرو ، لو دي لاس penalizaciones ، تيني موخا ماس الوكالة. ان نوسترا الاسباني كرونيكا آخر كاريرا certificábamos QUE حد ذاته لويس هاميلتون había الأفق beneficiado POR incumplir انورما دي لا adelantar بن coche دي seguridad UNA شافيز استي ساليا دي مربعات ؛ آهورا podemos añadir كيو لوس pilotos POR QUE rodaron debajo ديل تيمبو mínimo لا يخدع كاريرا neutralizada también هان recogido آيرس فروتوس ، después كيو دي لوس comisarios ليه impusieran UNA sanción دي سينكو (5) segundos SOBRE شرم تيمبو ان مجموع كاريرا ، UNA medida كيو أي contemplada ان تهت شرم reglamento ديبورتيفو كومو الاشتراكية لو ان تهت المبدئية من خلال محرك دي س 20 segundos SOBRE شرم تيمبو دي كاريرا.

هوي ، actitudes estas لا سيدو هان ندى buenas الفقرة فرناندو الونسو س الفقرة تونيو ليوزي ، POR poner دوس ejemplos كلاروس ، بيرو الابن عون peores الفقرة لا يا deslucida reputación دي تشارلي وايتنج ذ سو equipo دي دي المديرية كاريرا comisarios deportivos ذ. 'arreglos' لا sensación القش كيو كيو دي benefician a unos POR encima otros دي ماس فاق cada شافيز patente ذ فاق UNA lástima QUE esto suceda precisamente كواندو لوس nuevos comisarios llegaban الفقرة سر menos estrictos QUE عصر لا ان موزلي ذ beneficiar لا competición بورا ، UNA فكرة بوينا بيرو سوء التطبيقية hasta آهورا.

ماس informacion

Accidente espectacular دي مارك ويبر

إستي resultado devuelve بن equipo دي لا bebida energética a ماس لو التو دي لا باريلا después ديل دي paréntesis كندا. ماس Bastante atrás غ encontramos يخدع لويس هاميلتون ، tercer clasificado يخدع الأمم المتحدة ماكلارين QUE هكتار demostrado الامم المتحدة muy ريتمو متفوقة بن كيو habíamos الأفق دورانتي لاس تريس sesiones 'الحرة ذ كيو ، المتعلقة بنظام دي ، ها logrado dejar atrás فرناندو الونسو ما يظهر ذ سو فيراري F10.

Precisamente ، ايل دي británico ماكلارين الأمصال شرم عمدة فرناندو دي obstáculo ان سو lucha POR لا فيكتوريا ، ذ دإط كيو كيو milésimas لاس 488 هكتار شرم اشترك cedido respecto a فيتل لا ديل corresponden TODO لا يخدع realidad دي منانة : دي لوس مارانيلو tienen الامم المتحدة muy ريتمو veloz يخدع لوس depósitos llenos ، تانتو QUE podrían tener الامم المتحدة متفوقة ريتمو بن دي لاس 'flechas plateadas' ه incluso باتر a autores لوس ديل doblete دي هوي ان شرم vuelta a vuelta. Pese a TODO فيتل ويبر ذ هان كيو reconocido استي circuito أي حد ذاته ajusta a لاس características دي سو coche ذ pueden sufrir البرودة ؛ الصقيع ماس شرم desgaste دي لوس neumáticos a ارغو لو كاريرا دي لوس انجليس. ، سي añadimos a لو الأمامي كيو دي لا المستقيمة التعريف لا وفاق muy larga ذ partir desde لا زونا sucia puede لا penalizar ان exceso بن بيلوتو asturiano ، encontramos EN EL ESE غران منافسه QUE podría الحيثية otro evitar دي دي لوس chicos كريستيان هورنر.

دي لوس vuelta a resultados ، فيليبي ماسا tomará لا ساليدا desde لا كوينتا posición ، لو cual confirma شرم بروغريسو دي فيراري especialmente respecto a سو rendimiento EN EL GP Turquía دي. Tras ش encontramos a روبرت كوبيكا ، لا تان brillante كومو había mostrado ذاته ان فيغاس pruebas 'الحرة ، aunque EN UNA posición excelente الفقرة رينو. لم تبن QUE descartarlo كاريرا الفقرة لوس انجليس.

ماس informacion

"قطب" لا يخدع هاميلتون acabó راشا ديل equipo ريد - cuyos كوش estuvieron ان لا ان لا siete primeras كاريراس. الحويصلة شرم مجور ان لا sesión دي clasificación POR delante دي لوس دي دوس hombres ريد بول ، مارك ويبر أسترالى ش ش ذ أليمان سيباستيان فيتل (ريد بول رينو).

بن comienzo دي لا أولتيما sesión دي entrenamientos 'الحرة لا pista estaba عون húmeda ان algunos sectores después دي لا POR caída lluvia لا منانة. دورانتي لوس últimos 60 دقائق منذ دي entrenamiento شرم asfaltó سك ذ دي لاس نويفو ذاته desataron ostilidades ، لا temperatura إلى رفض دي pesar ذاته ألتا muy (20 غرادوس) dejó rodar RAPIDO a monoplazas انجليس.

شرم مجور تيمبو quedó مانوس ان دي لويس هاميلتون ، POR الاسباني شافيز ان شرم زعنفة دي سيمانا يخدع 1:16.058. دي سو الرفيق equipo جنسون باتون quedó a 0641 segundos دي diferencia EN EL sexto لوغار. شرم سيغوندو مجور تيمبو الحويصلة الفقرة مارك ويبر ، دي الأحمر ثورا 0282 segundos دي هاملتون. سو الرفيق سيباستيان فيتل terminó a segundos 0524 EN cuarta posición.

ماس informacion

لويس هاميلتون هكتار logrado شرم مجور تيمبو ان لا أولتيما sesión دي entrenamientos 'الحرة البارا GP دي كندا ، الصغرى كيو دي supone شرم retorno مكلارين الاسباني على غرار الخط دي فويغو después دل' amago "دي كيو problemas hicieron ان لا segunda آير tanda دي.

إستي resultado confirma شرم potencial دي لا escudería دي ان الامم المتحدة ووكينغ circuito RAPIDO شرم دي كومو جيل فيلنوف ، ماكسيم الاشتراكية consideramos QUE شرم británico هكتار impuesto رابطات generosas 282 milésimas ventaja SOBRE دي سو ماس inmediato perseguidor ، ومارك ويبر ، ص 437 SOBRE فرناندو ألونسو ، QUE هكتار terminado تهت tanda يبر ان لا تيرسيرا posición.

لا sesión ذاته هكتار disputado íntegramente ان condiciones دي سيكو ، شركة aunque principio quedaba todavía humedad SOBRE شرم asfalto después هان كيو دي لاس lluvias arreciado دورانتي noche pasada لوس انجليس. EN TODO كاسو ، لاس nubes oscuras ذ amenazadoras هان كيو cubierto شرم سييلو دورانتي لا sesión entera غ impiden prever الاشتراكية lloverá س أي دورانتي لا definitiva calificación.

دي بور detrás الاسباني فرناندو الونسو ، يا 478 milésimas ديل دي لا يدر الطبلة دي tiempos ، encontramos a مايكل شوماخر ان شرم كوارتو puesto ، POR delante دي سيباستيان فيتل يخدع ايل سيغوندو ريد بول دي ذ الامم المتحدة روبرت كوبيكا QUE sigue ان يخدع pelotón شرم كابيزا دو سو رينو R30 ، وهي ذاتها pesar دي كيو دي هكتار quejado cierto sobreviraje دورانتي تودا لا sesión.

هوي hemos الأفق لوس primeros القبعات كونترا شرم مورو ديل زعنفة دي سيمانا. أونو دي ellos لو هكتار protagonizado فيليبي ماسا (duodécimo clasificado النهائي) ان لا غالط البطيء QUE inaugura شرم سيغوندو القطاع ديل trazado ، ذ كيو afortunadamente البارا brasileño لا conllevado هكتار daños importantes ان سو F10 a pesar ديل espectacular fogonazo هكتار دي كيو دي chispas emanado سو llanta delantera ازكويردا. ش يدر هاميلتون también هكتار tocado شرم مورو ، تهت شافيز ان لا curva دوندي abandonó الاسباني فرناندو الونسو ان 2006 precisamente POR apurar demasiado لا ساليدا ، بيرو tampoco هكتار dañado سو ماكلارين POR tocar muy levemente لا يخدع رويدا trasera derecha. ان وكالة الفضاء الأوروبية زونا también ذاته هكتار salvado POR POCO بيدرو دي لا روزا ، QUE هكتار podido controlar شرم sobreviraje دي سو ساوبر في حالات الضرورة القصوى ، aunque هكتار acabado 61 milésimas POR detrás دي سو الرفيق رعن كوباياشي.

ماس informacion

فيليبي ماسا : "كندا وفاق أونو دي لوس ماس lugares يندوس دوندي llega لا الفورمولا 1. لي gusta mucho مونتريال ذ سو gente ، الحويصلة aquí دوندي terminé كوارتو 2005 EN EL compitiendo الفقرة ساوبر. غراسياس بن apellido فيلنوف ، لا الفورمولا 1 gusta mucho على غرار gente ".

"كومو مونتريال وفاق UNA pista QUE utiliza UNA presión aerodinámica وسائل الإعلام ، aquí ذاته debe tener UNA muy بوينا puesta a بونتو. شرم problema تهت ان كيو أي حد ذاته لا pista utiliza habitualmente POR QUE لو تهت sucia. También فاق بوينو tener الامم المتحدة بوين coche QUE البحر COMODO كواندو pasas البرتغال لوس bordillos يا كيو ان كندا tiendes a mucho usarlos الفقرة marcar tiempos آيرس ".

وفاق بوينو tener الامم المتحدة بوين coche QUE البحر COMODO كواندو pasas POR bordillos انجليس "
فرناندو ألونسو : "سي دي trata UNA كاريرا الجافية ان لا QUE القش muchos abandonos porque وفاق للامم المتحدة ان circuito شرم QUE sufre TODO شرم coche ، يخدع zonas دي ألتا velocidad ذ otras دي frenadas الكبري. Asimismo ، لاس condiciones ديل trazado فاريان دورانتي شرم زعنفة دي سيمانا. لا adherencia فا mejorando a QUE medida ذاته فا acumulando غوما ان asfalto ش. شرم كاريرا ديا دي لا لا تهت pista مجور viernes شرم كيو. ان líneas generales ، وفاق الامم المتحدة بوين circuito الفقرة correr porque تيني muchas zonas ان لاس كيو puede adelantar حد ذاته. Y ESO فاق muy excitante الفقرة لوس pilotos ، ولوس انجليس هواة equipos ذ.

POR TODO esto ، SE precisa UNA ألتا carga aerodinámica ".
تيني muchas zonas ان لاس كيو ذاته puede adelantar "

"إل ambiente ان مونتريال muy بوينو يطالبون وفاق. تودا لا سيوداد تهت muy implicada ان غران بريميو ش ذ queda كلارو QUE LES a canadienses لوس gusta ش ذ automovilismo لا سيما ان الفورمولا 1 ، الصغرى كيو convierte لا كاريرا دي atractiva ان muy مونتريال. Gané شرم غران بريميو EN 2006 ، عاصي QUE guardo آيرس recuerdos دي لا كاريرا ذ estoy سيغورو كيو دي استي شرجي volverá على "سر الامم المتحدة غران بريميو interesante muy.

ماس informacion