Sus inicios
Fernando Alonso Díaz inicio su Carrera en el mundo del Motor con tres años, Viendo a su ídolo de la infancia Ayrton Senna , cuando su padre le regalo UN- Kart- que él mismo había construido para su hija en un principio, Aunque ein ella kein le emocionó el Vehículo y por eso acabó de Manos de Fernando. Ese año gano su primera Carrera y comenzó entrenarse después de las clases del Colegio junto a su padre, el cual ejerció de-Manager y mecanico. Un año más tarde obtuvo la licencia Oficial de la Real Federación Española de Automovilismo .
En 1988 , con 7 años, obtuvo su Grundierung triunfo en una Competición Oficial, el Campeonato Infantil de Asturias , ganando Las Carreras Ocho de las que la constaba prueba. Un año más tarde, en 1989 , Volvio ein proclamarse Campeón de Karts de Asturias y Galizien .
Debido a los cambios Categoría de la familia no se Podien hacer cargo de los que gastos acarreaban Las Carreras. Cerca del abandono, el importador de Karts Genís Marco se encargó de la Financiación: proporcionaba los Karts, buscaba patrocinadores o ejercía él mismo tal como, salvando Deportiva La Carrera de Fernando Alonso. En 1991 SE Proklamation Campeón de Asturias y del País Vasco de Categoría Cadetes, alcanzando el subcampeonato de España Aun Sünde participar en todas Las Carreras. Fue Campeón de España en 1993 y 1994 como junior, lo que le permitió competir en el Campeonato del Mundo al año siguiente, becado por la Real Federación Española de Automovilismo . En dicho Campeonato quedó Tercero, por delante de Kimi Räikkönen entre Otros [ Cita requerida ].
En 1996 SE proclamó Campeón de España Trofeo del Estival de Italia, del Marlboro Grand Prix y del Campeonato del Mundo Júnior. [5] Al año siguiente, Vence en los Campeonatos de España Italia y en la Europa Categoría Internacional A. En 1998 Vuelve eine ganar el Campeonato de España, el Trofeo Paris-Bercy , el Campeonato de Industria y el Italia Open-Ford .
En 1999 entro en el escena Ex-piloto de Minardi , Adrian Campos , que se convertiría en su-Manager. Lo Ficha como sustituto de Marc Gené en la Formel Nissan , en la que Alonso logra 9-polig, 8 Vueltas Rapidas y 6 victorias que a la postre le otorgaron el Campeonato Euro Open Movistar.
De la Formel Nissan Paso a la Formel-3000- en el Equipo Astromega, Donde se junto con pilotos de Gran Categoría, quedando Solo Por Detrás de Bruno Junqueira , ganador de la Edición, Nicolas Minassian y Mark Webber . Alonso obtuvo la Pol y gano en la Carrera de Bélgica y en la quedó Segundo de Hungría, quedando cuarto de la clasificación allgemeine en el año de su Debüt y en el que único estuvo.
Ferrari SE interesó por el, llegando a un Acuerdo verbale con Jean Todt Abs. ejercer de piloto probador y foguearse en Prost . Después de este Acuerdo verbal, Flavio Briatore le ofreció fichar por Renault . De esta forma, Alonso Paso a la Formel 1 fichado por Renault pero cedido ein Minardi como piloto Oficial. Con Minardi debutó en el Gran Premio de de Australien 2001 , siendo el más Tercer piloto Joven de hacerlo. Su mejor clasificación con Minardi fue un 10 º puesto en el Gran Premio de Alemania . En el Gran Premio de Japón Llego ein adelantar al BAR de Olivier Panis y por Quedar delante del Prost de Heinz-Harald Frentzen .
En el año 2002 finalizó su cesión ein Minardi y por fue recuperado Flavio Briatore como piloto probador de Renault . Al año siguiente se convirtió en piloto Oficial del Equipo de detrimento de Jenson Button , que por la fichó Escuderia BAR . Alonso siempre ha dicho que lamenta ESA temporada como probador, que ya fue un año Perdido donde hubiera podido competir. [ Cita requerida ]
Su Primera Carrera con Renault se saldo con un Septimo puesto en Australien . El 22 de Marzo de 2003 SE convirtió en el más piloto Joven de una lograr Pole-Position y un de Podio Formel 1 , con 21 años, en el Gran Premio de Malasia . En el Gran Premio de Brasil de 2003 sufrió el más accidente Grab en su estancia en la Formel-1-al colisionar de La Vuelta 55 con una Rueda del Coche de Mark Webber , que un había sufrido accidente anteriormente y había esparcido los restos de su monoplaza por La Pista. Sin embargo, este percance keine le impidió conseguir un nuevo Podio, Pues La Carrera se dio por finalizada con su accidente, y las posiciones Finale werden hier zwei establecidas en una Vuelta al vorderen accidente.
En la siguiente Carrera, el Gran Premio de San Marino , Queda en sexta posicion. En el Gran Premio de España ocupa El Segundo Escalón del Podio. Tras esto Llega su primera Retirada en Renault, cuando en el Gran Premio de Österreich rompía el Motor cuando marchaba en los puntos TRAS salir desde Boxen. Después de este Fiasko logra una Quinta de posicion Mónaco y dos cuartos Puestos consecutivos de Las Carreras de Canadá (Donde consigue también su primera Vuelta rápida) y Europa . Después de esta buena Racha se producen dos abandonos consecutivos en los Grandes Premios de Francia y el Reino Unido . En el Gran Premio de Alemania Queda de nuevo cuarto.
El 24 de Agosto del año mismo, en el Gran Premio de Hungría , logro ser el más piloto Joven de ganar un Gran Premio, con 22 años, Aunque posteriormente le superaría en precocidad Sebastian Vettel al vencer en el Gran Premio de de Italia 2008. En el Gran Premio de Italia consigue su último Punto de la temporada 2003 , acabando Oktav TRAS salir último y un sufrir accidente en la Salida. En el Gran Premio de los Estados Unidos sufre una Avería en el Motor. En La ultima Carrera de la temporada, el Gran Premio de Japón , también rompió el Motor cuando iba de la Segunda Plaza. Finalizó la temporada 2003 en la sexta posicion del Mundial de pilotos. Ya entonces Briatore , en una entrevista, Dejo entrever Los Planes de Renault de ir a más y por el título luchar en el 2005 . Más que tarde veríamos sólo Hubo que esperar al 2004
.
